Fabricant : NISSENS
Modèle : 606032-1-6
Short descriptio
Refroidisseur intermédiaire. Compresseur de refroidisseur intermédiaire FORD C-MAX II FOCUS III GRAND C-MAX KUGA II TOURNEO CONNECT V408 NADWOZIE WIELKO TRANSI FORD KUGA II (DM2), Crossover, 05.2012 - Nissens 606032 ADA... Read more...
168,95€
- Disponibilité : En Stock
Refroidisseur intermédiaire. Compresseur de refroidisseur intermédiaire FORD C-MAX II FOCUS III GRAND C-MAX KUGA II TOURNEO CONNECT V408 NADWOZIE WIELKO TRANSI FORD KUGA II (DM2), Crossover, 05.2012 - Nissens 606032
ADAPTE AUX MODÈLES SUIVANTS : EcoBoost 1.5 (2018-t.p.) Essence 129Kw/176Hp,
EcoBoost 1.5 (2016-t.p.) Essence 88Kw/120Hp, BNMA
EcoBoost 1.5 (2014-t.p.) Essence 134Kw/182Hp, M9MA
EcoBoost 1.5 (2016-t.p.) Essence 110Kw/150Hp , M8MB, M8MA, M8ME, M8MC, M8MD
EcoBoost 1.5 (2014-t.p.) Essence 110Kw/150Hp, M8MA
Spécifications techniques : Matériau de l'élément de radiateur : aluminium
Variante de radiateur : Élément de radiateur soudé
Matériau réservoir d'eau (radiateur) : plastique
Longueur nette : 665
Largeur nette : 142
Profondeur nette : 56
CODES OE : 5707286417700 ; ; 1862383 ; F1F18D048AB
ADAPTE AUX MODÈLES SUIVANTS : EcoBoost 1.5 (2018-t.p.) Essence 129Kw/176Hp,
EcoBoost 1.5 (2016-t.p.) Essence 88Kw/120Hp, BNMA
EcoBoost 1.5 (2014-t.p.) Essence 134Kw/182Hp, M9MA
EcoBoost 1.5 (2016-t.p.) Essence 110Kw/150Hp , M8MB, M8MA, M8ME, M8MC, M8MD
EcoBoost 1.5 (2014-t.p.) Essence 110Kw/150Hp, M8MA
Spécifications techniques : Matériau de l'élément de radiateur : aluminium
Variante de radiateur : Élément de radiateur soudé
Matériau réservoir d'eau (radiateur) : plastique
Longueur nette : 665
Largeur nette : 142
Profondeur nette : 56
CODES OE : 5707286417700 ; ; 1862383 ; F1F18D048AB